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上汽集团放量涨停 前10月新能源车销量猛增 获9家机构买入评级

发布日期:2021-11-14 15:41   来源:未知   阅读:

  11月5日,开盘30分钟不到,汽车行业“老大哥”上汽集团就被封在了涨停板上。在汽车行业整体面临缺芯、市场整体走弱的背景下,上汽此次涨停可谓罕见。

  截至收盘时,上汽集团涨10.02%报22.73元/股,目前总市值2656亿。随着近日汽车板块的拉升,该股距离回到年初位置只有一步之遥。

  消息面上,日前上汽披露了最新产销数据, 10月份总共销售582137辆汽车,同比微降2%左右,今年累计销量已达420.12万辆,同比微降0.21%。

  其中,销量居前的品牌为上汽大众(约97万辆)、上汽通用(约104万辆)和上汽通用五菱(约124.8万辆),前两者分别同比下降了19.32%和3.86%,上汽通用五菱则逆势增长了30.87%。

  另外,在近年火热的新能源汽车上,上汽前10月累计售出了55.72万辆,同比大增202.97%,占总销量的13.26%。

  海外市场方面,今年上汽集团海外销量达到52.9万辆,同比增长99.4%,全年有望冲击60万辆大关,稳居中国车企海外销量第一。10月份上汽集团海外销量达8.7万辆,同比增长98.6%。10月21日,MG新车ASTOR在印度市场开启预售,20分钟内5000个预售名额便全部抢光,2小时内定金订单突破1.1万。在欧洲,今年以来MG品牌仅新能源车销量就已超过2.7万辆,MG瑞典旗舰店近期在斯德哥尔摩开业,这是MG欧洲的第501家门店。

  总体来看,上汽集团毛利较高的合资品牌,如上汽大众、上汽通用等,由于缺芯等原因,销量都面临一定的下滑趋势,增量较多的“国民品牌”五菱车型毛利率相对较低。

  三季报显示,上汽集团第三季度营业收入1866.16亿元,同比下降13.17%;单季度归母净利润70.36亿元,同比下降14.75%。

  不过,这并非是上汽一家的困境,在汽车行业缺芯背景下,合资品牌销量占比较高的广汽,乃至国产品牌比亚迪、长城等车企,都不约而同面临着增收不增利的处境。

  乘联会近日称,芯片短缺导致的供给不足短期难以解决,旺季效应下短缺压力更大;部分地区突发疫情,情况不稳,需求端不能完全释放。

  乘联会指出,汽车行业三季度销量下降幅度较大。芯片供给不足导致供应链不够畅通,三季度产能利用率下降;大宗商品价格高位运行,拉高了车企成本。目前,汽车行业平均利润率为4.9%,已经低于下游行业。

  尽管也有机构认为,汽车行业芯片短缺最紧张时期已经过去,四季度汽车及零部件板块或迎来业绩和行情修复期,但但供应链风险仍未完全解除,全球范围内减产压力尚在。近期,包括丰田、本田、现代和起亚等日韩车企在美国的销量已连续下滑三个月,新车产量和经销商库存双降。

  另一方面,在比亚迪、长城汽车等股价节节攀升之际,作为传统车企的上汽股价年内不进反退,不少投资者担忧上汽的转型之路。

  在此前半年报业绩说明会上,有投资者直言,去年以来新能源汽车成为超级风口,而上汽集团花费了600亿元来布局新能源领域,本应在新能源和智能化上占有先机,大获丰收,可是现实却非常不堪。

  对此,上汽集团董事长陈虹表示,不光是上汽集团,与造车新势力的股价相比,大众、奔驰、宝马等都存在一定的差距。

  如此转移视线的回答,让上汽招致了不少批评声音。有业内人士分析称,在新能源车企频频发力之际,上汽已经在这场热潮中掉队,而热销的宏光MINIEV由于净利率较低,更多是在“赔本赚吆喝”。

  不过,上汽集团资本运作不断,表示将成立飞凡汽车、计划设立零束科技公司,或能弥补在新能车领域的短板。

  东方证券研报指出,上汽大众ID.系列10月销量突破7000辆。10月基于MEB平台打造的紧凑型轿车ID.3正式上市,弥补了大众在中低端新能源市场的空白,首周销量达1255辆。预计四季度芯片短缺逐月改善,ID.3上市有望带动上汽大众新能源车销量持续提升。

  不少机构技近期研报也纷纷看好其股价。据悉,上汽集团近一个月获得13份券商研报关注,买入9家,增持3家,平均目标价为29.04元,与最新价22.73元相比,高6.31元,目标均价涨幅27.76%。

  其中华西证券指出,公司面临行业性缺芯的不可抗力、积极深化内功,在组织力、产品力两大维度全面优化,同时在用户运营和经验策略角度加速转型。公司底层技术扎实,平台化能力卓越,随着芯片供应的逐渐改善,公司有望于迎来自主+合资双轮驱动的新增长周期,乘用车龙头王者归来。

  证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏高。从短期技术面看,近日消息面活跃,主力资金有介入迹象,短期呈现震荡趋势。公司质地一般,市场关注意愿增强。更多

  证券之星估值分析提示华西证券盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏低。从短期技术面看,近日消息面一般,主力资金有流出迹象,短期呈现震荡趋势。公司质地良好,市场关注意愿无明显变化。更多

  证券之星估值分析提示上汽集团盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏低。从短期技术面看,近日消息面活跃,主力资金无明显迹象,短期呈现震荡趋势。公司质地良好,市场关注意愿增强。更多

  证券之星估值分析提示东方证券盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。从短期技术面看,近日消息面活跃,主力资金无明显迹象,短期呈现上升趋势。公司质地良好,市场关注意愿增强。更多

  证券之星估值分析提示长城汽车盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。从短期技术面看,近日消息面活跃,主力资金无明显迹象,短期呈现震荡趋势。公司质地良好,市场关注意愿增强。更多

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